2024赛季，传统劲旅DELTA车队持续征战CTCC我国汽车场所职业联赛运动杯和超级杯·TCR China的TCR我国应战赛，在赛场献上耀眼体现，终究摘得运动杯C组年度车手杯亚军的荣誉。

  作为CTCC赛场的常客，DELTA车队自2017年建立以来，便以其专业的赛车团队、精深的改装技能和持续的自主研制才能，在各项国家级赛事中屡创佳绩。2024年，DELTA车队在株洲世界赛车场派出谢冰/刘超驾驭39号广汽传祺影豹赛车揭开运动杯新赛季的前奏。

  首回合决赛，谢冰/刘超车组在阅历前期的打转意外后强势反弹，终究于C组夺冠。第二回合，谢冰/刘超在C组别难逢敌手，稳步发挥，终究拿下全场第五和组别冠军。值得一提的是，39号车组是本站赛事仅有一支包办双胜的车组。

  来到赛季第二站——上海嘉定站，DELTA车队扩大阵型，谢冰与刘超持续驾驭39号广汽传祺影豹赛车参加C组别的竞赛，而吴健/平飞则驾驭583号赛车参加D组别。在上海嘉定站的首场比赛中，面临高温与频频的红旗中止等坏因，车队上下团结一心，展示了极高的专业素质和应变才能。谢冰/刘超虽然在首回合遭受意外，但车队敏捷调整战略，终究斩获C组第三名。

  上海嘉定站第二回合决赛，谢冰/刘超车组从发车伊始便展示出强壮的竞赛力，以安稳的速度在剧烈的竞赛中锋芒毕露。终究，谢冰/刘超车组成功将C组冠军的奖杯收入囊中。D组方面，面临场上总数达11台的飞度赛车的竞赛，583号吴健/平飞在第二回合完成了翻盘，终究夺得组别第四名的佳绩。

  CTCC运动杯在八月移师浙江绍兴柯桥打开赛季第三分站的对决。DELTA车队在这场高温之战中兵分两路，39号赛车由刘超/张佳琪/高继全驾驭，持续征战运动杯；刘超还在本站驾驭奥迪RS3 LMS TCR赛车反击TCR我国应战赛。

  在浙江绍兴柯桥站的首个决赛日中，刘超/张佳琪/高继全车组在高温中斩获运动杯C组第三名。DELTA车队在TCR我国应战赛也迎来高光时间，刘超在激战中突围而出夺得亚军。

  第二回合，刘超/张佳琪/高继全车组再登颁奖台，再次夺得运动杯C组第三名。刘超也在TCR我国应战赛顺畅完赛。

  九月，DELTA车队在浙江宁波再启征途，派出张佳琪/王文彬驾驭39号赛车征战运动杯；刘超持续征战TCR我国应战赛。

  首回合决赛，张佳琪/王文彬斩获运动杯C组冠军，刘超在TCR我国应战赛顺畅完赛，收成全场第五名。第二回合，张佳琪/王文彬车组在运动杯遇到应战，刘超夺得TCR我国应战赛第八名。

  在株洲收官之战，DELTA车队扩大TCR阵线 LMS TCR和一辆阿尔法·罗密欧Giulietta TCR赛车参加TCR我国应战赛，分别由刘超和张佳琪驾驭。

  首回合决赛，刘超顺畅完赛，收成第九名。第二回合，刘超和张佳琪都遇到困难，但DELTA车队的车手们一往无前，展示出奋斗的精力。

  在完毕2024赛季的征途后，DELTA车队的39号车组谢冰/刘超/张佳琪/高继全/王文彬取得运动杯C组年度车手杯亚军。

  DELTA车队在2024赛季的CTCC赛场不断进击，奋力向上涌进。咱们期待在新赛季，DELTA车队持续为咱们我们带来精彩发挥。回来搜狐，检查更加多